Quote:Пакет дали новый, весь белый, без опознавательных знаков. На нем маркером написан номер.

Начинаем разбираться, активировать. По умолчанию на нем подключено куча ненужных услуг, которые стоит тут же отключить дабы не снимали деньги.

*100# - проверка баланса. Там оказалось 50 рублей.
*152# - проверка подключенных услуг
*111*29# - отключение услуги GOODOK. Хитрая такая услуга, она автоматически подключается через 7 дней после активации пакета. Так что не забудьте сделать это через неделю.
*111*62# - отключение опции Минибит (это самый простой интернет, там есть у них несколько разных пакетов для заказа - 20 руб/10 Мбит/сут)
*111*38# - отключение услуги "мне звонили". Она отнимает 50 коп и в принципе полезная вещь. Но если вы никогда не выключаете телефон или наоборот при выключенном вам звонит много человек, то рекомендую ее отключить.

Ну и самое главное - нам нужно подключить тот самый тариф.

Каждый день дается по 100 минут в сети МТС по Крыму и Краснодарскому краю. И по 100 минут в сети МТС по всей России. Смски по Краснодару и Крыму бесплатно с услугой SMART.

Написано, что для активации услуги нужно набрать комбинацию *111*868# Однако в конце приходит сообщение, что на вашем ТП (тарифном плане) эта услуга не работает. Что делать? Звоним оператору 0890 и как только начнет перечислять регионы, нажимаем 3. Оператор на удивление отвечает моментально. Просим его подключить услугу 100 минут и ее очень быстро подключают.

Со счета тут же снимается 1.50 руб. Теперь ежедневно у вас будет сниматься 1.50 руб и начислять по 100 минут туда и сюда)

Еще полезные вещи:
*111*9009# - пакет SMART SMS (2.50руб/сут за 10 SMS)
*111*8649# - пакет Бит Смарт - интернета больше (7.50 руб/75Мбайт/сут)
*111*8650# - пакет СуперБит Смарт (9.50 руб/150Мбайт,сут)

В общем получается, что связь дешевле, чем сейчас украинские операторы, если по Крыму. 1.50 руб * 30 дней = 45 рублей в месяц. Сущие копейки за 100 минут в день.

Все включил, проверил, позвонил на МТС в Волгоград и Краснодарский край. Денег не снимается, все хорошо. Хорошего всем перехода!

Quote:Бесплатным проездом могут воспользоваться только ветераны и дети до 6 лет. Для остальных категорий действуют установленные Единой транспортной дирекцией тарифы на перевозку пассажиров, по которым стоимость билета для взрослого пассажира составляет 162 рубля, детского — с 6 до 12 лет – 81 рубль, оплата за детей от 12 лет производится по взрослому тарифу.

Quote:- Друзья подскажите где ближайшая бензозаправка к порту "Кавказ",если двигаться по направлению к переправе, чтобы заправиться и уйти на паром в Крым?
- В станице Голубицкая - ЛУКОЙЛ. Дальше нет. Я в Сенном спросил у местного паренька где бы заправиться? Он сказал, что нормальный бензин только в Голубицкой. Даже в Тамани на Лукойле лучше не заправляться, тем более после Голубицкой до порта. Я не проверял. Пишу что он сказал. Я заправился перед паромом в Голубицкой на Лукойле. Бензин нормальный.

Quote:Из центральной России и до Ростова-на-Дону маршрут для всех одинаковый – прямо по трассе М4 «Дон», никуда не сворачивая. При подъезде к Ростову, после торгового центра Мега (IKEA, Ашан), смещайтесь в крайний правый ряд и далее вправо на эстакаду. Тонкое место. Если промахнуться, то придется ехать до города разворачиваться.
Дальше, после Ростова-на-Дону, возможны четыре варианта:

1. Поворот с М4 на станицу Кущевская, затем станицы Староминская, Стародеревянковская и Каневская
Далее Тимашевск, Славянск-на-Кубани, Темрюк, Голубицкая, Порт Кавказ.
http://goo.gl/maps/n9r9K

2. Поворот с М4 на станицу Кисляковская, доехать до станиц Стародеревянковская и Каневская. Здесь маршруты 1 и 2 сходятся, последующие опорные пункты одинаковые.
http://goo.gl/maps/sNN4b
Маршруты 1 и 2 довольно похожи, просто во втором случае вы чуть дольше проедете по М4
Выбирающие эти пути стремятся пораньше покинуть М4, поскольку любой ремонт или ДТП на ней, по причине загруженности, превращается в глухую пробку
Но общие у вариантов и недостатки:
- большой километраж двухполоски
- обилие населенных пунктов
- множество засад ГИБДД
- ж/д переезд в Тимашевске, в тянучке у которого можно провести от 15 минут и более
- в летнее время среди станиц курсируют много грузовиков с сельхозпродукцией

3. Поворот с М4 на Тимашевск. После станицы Дядьковская и Новокорсунская, Тимашевск, где маршруты 1, 2 и 3 сливаются в один.
http://goo.gl/maps/EBai4
Путь по М4, где нет проблем с обгонами, существенно удлиняется и водитель меньше устает
Уход на Тимашевск избавляет от проезда окраинами Краснодара и плотного трафика на отрезке от краевого центра до Славянска-на-Кубани
Однако, от станицы Павловская и до поворота на Тимашевск особенно велика вероятность ремонтов. Со слов путешественников, реконструируется и сама развязка с поворотом на Тимашевск, поэтому его легко проскочить из-за отсутствия указателей, убранных на время работ

4. Доехать по М4 до Краснодара, миновать город по окраинам в направлении Славянска-на-Кубани, в котором все четыре маршрута объединяются. То есть далее Темрюк, Голубицкая, Порт Кавказ.
http://goo.gl/maps/hnnjp
Километраж, приходящийся на четырехполосную М4, самый большой из всех маршрутов. Но этот плюс легко превращается в минус, если впереди ремонт или ДТП. На М4 это сразу выливается в плотный затор
К тому же, пусть и по окраинам, вы цепляете крупный город – Краснодар. Далее от краевого центра и до Славянска-на-Кубани трафик весьма оживленный. Все это, конечно, не прибавляет скорости движению.

Надо заметить, что расстояние и расчетное время прибытия из Ростова-на-Дону в Порт Крым во всех четырех вариантах примерно одинаковое – около 470 километров и 7 часов соответственно. Но на то время и расчетное, чтобы отличаться от реального.
И все же, какой вариант предпочесть? Бывалые путешественники с форума советуют досконально прояснить ситуацию с ремонтами после поворотов с М4 на Кущевскую, Кисляковскую или Тимашевск. Сделать это можно на Яндекс-пробках, неофициальном сайте трассы М4, на постах ГИБДД, в разговорах с водителями грузовиков на АЗС или в кафе.
Если заторов нет, можно ехать на Краснодар, немного потерпеть его объезд и плотное движение от краевого центра до Славянска-на-Кубани. Иначе покидайте М4 через съезд, наиболее близкий к первой основательной пробке на трассе.
Какой бы вариант вы ни выбрали, знайте:
- дороги на всех маршрутах в хорошем состоянии;
- отрезок М4 от Ростова-на-Дону и до Краснодара под плотным колпаком у ГИБДД. Автоматические камеры нередко ставят в частные автомобили, припаркованные на обочине, а вечером снимают показания и рассылают «письма счастья». Одним словом, не гоните;
- АЗС, в том числе брендовых, хватает.

После высадки в Керчи у вас одна дорога - через город. Особых трудностей нет, после переправы все время прямо по главной дороге до улицы маршала Еременко, которая перетечет в Вокзальное шоссе. Главное, не пропустить левый поворот с Вокзального шоссе на улицу Годыны (пятый светофор, считая от пешеходного светофора у автовокзала). В конце улицы Годыны развилка: левый рукав снова уводит в город и на нем стоит светофор, правый – на улицу Чкалова, там светофора нет, зато есть тумба АЗС с ценами на топливо. Вам НАПРАВО и потом прямиком на Феодосию.
Только готовьтесь к пробкам на отрезке Приморский – Феодосия. Двухполосное шоссе идет по краю поселков вдоль моря, много автомобилей и пешеходов, а перед Феодосией ж/д переезд. Маршрут после нее зависит от того, куда вам надо в Крыму, но это уже отдельная тема.

Quote:Порядок приобретения билетов на паром. Паспортный контроль.

При покупке билета для себя в кассе надо предъявить паспорт, а для транспортного средства - свидетельство о регистрации, если, конечно, она (регистрация) обязательна.

"Безлошадные" люди, велосипедисты, водители мопедов, скутеров и мотоциклов без коляски следуют в кассу сразу. Автомобилистам же придется дожидаться, пока сотрудник переправы вручит им жетон (порт Кавказ) или записку с указанием длины машины (порт Крым). Именно по этому "документу" кассир определяет цену перевозки, поэтому соваться за билетом без жетона (записки) бесполезно.

Как только сия бумажка оказалась у вас, можно пешком отправляться в кассу. Только не забудьте свой паспорт и свидетельство о регистрации автомобиля. Учтите, что без предварительно купленного билета автомобиль в порт просто не пустят. Потому ждать, пока вы подъедете к шлагбауму не стоит.

Но часто бывает, что жетон (записка) уже в руках водителя, а до кассы, из-за очереди, еще далеко. Если в машине есть пассажиры, это нестрашно, кто-нибудь из них сходит и купит билеты. А если нет? Тогда ничего не остается как договориться с соседями по очереди, чтобы они перегоняли ваш автомобиль вперед, по мере движения вереницы, пока вы сбегаете в кассу. Иначе вашу брошенную машину все будут объезжать, отдаляя тем самым момент, когда вы наконец-то окажетесь на пароме. Так же придется поступать, если вам нужно в туалет либо за продуктами.

Quote:Часто задаваемые вопросы по переправе порт Кавказ - порт Крым по состоянию на 02.07.2014г.

Паромы.
1. От чего зависит очередь и её продвижение?
- от количества и вместимости работающих паромов
- дня недели
- погоды (шторма)

2. Какие паромы задействованы в переправе?
- «Ионас», вместимость более 160 легковых автомобилей и более 600 пассажиров на борту;
- «Николай Аксененко», вместимость- 261 человека, автотехника: до 4,2 м – 41 единица, автобусы большой вместимости – 6 единиц;
- «Керченский 2», вместимость — 215 человек, автотехника: до 4,2 м – 27 единиц, автобусы большой вместимости – 4 единиц;
- «Ейск», ГСК «Керченская паромная переправа», вместимость 175 человек, автотехника: до 4,2 м – 25единиц, автобусы большой вместимости – 4 единицы.

Во второй декаде июля 2014г. обещан паром Дориус, аналогичный парому Ионас по характеристикам.

3. Какая стоимость переправы?
Взрослый билет - 162р.
Дети до 6 лет - 2 (ДВА) р.
Дети от 6 до 12 лет - 81р.
Дети от 12 и старше - 162р.

Перевозка автотранспортных средств:
Легковые автомобили, включая джипы и грузовые автомобили на базе легковых длиной до 4 м 20 см - 1190р.
Легковые автомобили, включая джипы и грузовые автомобили на базе легковых длиной от 4 м 21 см до 5 м 10 см - 1688р.
Легковые автомобили, включая джипы и грузовые автомобили на базе легковых длиной свыше 5 м 11 см - 2486р.

4. Какие документы необходимы для переправы?
- посадочный талон на автомобиль с указанием его длины (выдается сотрудником порта, обязательно проконтролируйте, что сотрудник не ошибся)
- Свидетельство транспортного средства (СТС)
- Паспорта пассажиров
- Свидетельства о рождении на детей

5. Когда лучше пересекать переправу?
Можно с уверенностью сказать, что в периоды праздников, предвыходные и выходные дни наплыв туристов превышает значения в будни. В остальном, фактор везения, погоды и организованности перевозчика.

6. Где можно посмотреть погоду на переправе?
Прогноз штормов на морях - http://hmc.meteorf.ru/sea/storm/index.php (Смотрим Черное море, Кликаем на нужное время и смотрим подробную карту)
http://hmc.meteorf.ru/sea/black/gfs/menu.php
http://193.7.160.230/web/esimo/black/wwfm/wwf_black.php
http://www.foreca.ru/Ukraine/%D0%9A%D0%B5%D1%80%D1%87%D1%8C%EF%BF%BD

Связь
Какого оператора выбрать для доступа в Интернет?
- Единственным российским оператором в Крыму, который предоставляет доступ в Итернет по тарифам, действующим в материковой России пока является МТС (рекомендуется подключить опцию "Везде как дома"). Но по последним новостям они могут прекратить предоставлять услуги в связи со сложностями с расчетами с контрагентами в Крыму.
У Мегафона и Tele-2 своих операторов в Крыму нет, будут роуминговые тарифы. У Билайна действует в Крыму опция "Моя страна", но только на звонки.

Quote:Вчера переправились в Крым. Общее время 6 часов 40 минут. Встали в накопитель 23 июля в 15.50. В накопителе 5 часов, затем час в порту в накопителе и 40 минут загрузка - паром - выгрузка.

Quote:23.30 22.06 приехали в накопитель. Условия ожидания нормальные, есть туалеты, душ, палатки с раскладушками и нет необходимости сидеть в машине. Билеты приобрели там же. В 3.10 23.06 разбудили для погрузки на паром, очередь до 1 переезда. В 7 часов прошли досмотр и встали в порту в ожидании очереди на погрузку. В 9 часов началась погрузка на "Николай Аксененко". В 10.20 съехали с парома в Керчи, общее время почти 11 часов, но воспринимается нормально, за счет того что обстановка вокруг изменяется-накопитель,очередь, порт, паром. На переправе работали 2 грека, "Аксененко" и "Ейск".

Quote:Переправлялся 23 июля. Подъехали к Порт Кавказ 21.30. Выгрузились 7.30 в Керчи. Переправлялись на греке.

Quote:Вчера, 23.07 встали в очередь в 14.00. Заняло все 7 часов.
Люди вставшие в 11 утра управились за 6 часов.

Quote:Сегодня подъехали к первому накопителю в 10.45.
Стояли два часа, успели купить билеты и накормить детей. Потом поехали к накопителю на морвокзале, наглых обгоняльщиков было двое, бороться невозможно, быстро проехали в накопитель. Сейчас 14.00 готовимся грузиться. Пассажиры выходят из машины.

Quote:До погрузки на паром ровно 2 часа (от подъезда к первому отстойнику до въезда на паром). Но пока еще стоим не отплыли.

Quote:Переправлялись в Крым 23.07.2014. Подъехали в 16 часов и в 11 вечера были в Крыму. Итого 7 часов. Из них 2 часа - погрузка на грека.
Очень понравилась организация перевозки. Наконец-то все сделано по людски. Нет никакой очереди в которой нужно постоянно передвигать машину. Встали в первый отстойник, отстояли 4 часа, затем переехали в порт и практически сразу стали загружаться в грека.

Quote:Краткий отчет, о моей переправе в Крым. Перед отъездом начитался на этом форуме о стоянии в очереди, приготовился к худшему 33 - 40 часов ожидания, но уже перед самым выездом 20.07.2014 в 10:00 из Ставрополя, посмотрел форум и глянул вконтакте, там на удивление писали 5-6 часов ожидания, не верилось!!!
Попал в первый отстойник в 8 км от воды в 19:30, выпустили из отстойника в 21:30, перед въездом в порт простояли 2 часа, затем в отстойнике в порту 1 час, в 01:30 высадились с "Ейска" в Керчи, итого 6 часов, никаких ужасов не было, билеты купили в первом отстойнике и правильно сделали, времени на все хватило

Quote:25.07.2014 22-55 Подъехали к посту ДПС в Ильиче, проверяют документы у всех машин, некоторые досматривают задержка примерно 10 минут. 23-15 Заехали в первый отстойник, встали в ручеек, перед нами 5 ручейков по 14-16 машин, отстойник быстро наполняется. Местные распорядители говорят что очередь идёт на удивление быстро. По ручейкам ходят замерщики выдают посадочные талоны, без него билет на авто не продадут. Кассы здесь же на территории отстойника. Взрослый билет 162 руб., дети до 6 лет бесплатно с получением билета, машина длинной от 4,2 - 5,1 метра 1668 руб. На территории отстойника ещё два кафе, четыре палатки для сна, душ, много синих кабинок. Успели дойти до кафе купить пиво и чипсы, как начали выпускать ручейки. Бегом к машине. Выпустили сразу шесть ручейков, опоздавшие и заснувшие спокойно выйхали, очередь занимать заново не прешлось. 26.07.2014 0-42 Покинули первый отстойник последними едем к порту. 1-15 Встали у второго переезда, ждемс, подтягивается заблудившиеся (которые на первом переезде поехали в Порт Кавказ а не к Морвокзалу) и льготники позже подъехал ещё как минимум один ручеек из первого отстойника 2-30 Заехали во второй отстойник в порту опять ручейки 11 штук так же примерно 14-16 машин , грузится сразу 9 ручейков. Ждемс. 4-18 Погрузка на паром, грузятся Ионас и Аксененко. Аксененко ушёл минут через двадцать, Ионас ещё стоит хотя аппарели уже подняты. 5-12 Пришёл Ейск Ионас отплывает. Итого ожидание 6 часов.

Quote от Marusya (sourse):Все забываю спросить, а расписание будет по числам что запланировано на месяц - а то я приеду не во время...)))